交通安全的个人总结

交通安全的个人总结

总结是对某一特定时间段内的学习和工作生活等表现情况加以回顾和分析的一种书面材料，它能帮我们理顺知识结构，突出重点，突破难点，为此要我们写一份总结。我们该怎么写总结呢？以下是小编整理的交通安全的个人总结，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

交通安全的个人总结1

xx年交通安全生产工作以党的十八大精神为指导、始终坚持“安全第一、预防为主”的方针，正确处理安全与效益、安全与发展的关系，健全安全生产责任制，加大宣传力度，定期检查，落实安全生产措施，提高了安全生产整体水平，保证了全年安全生产事故零指标，现将本年度安全生产工作总结汇报如下：

一、xx年工作回顾

1、加强领导，责任到人

安全工作无小事，安全责任重于泰山。我们充分认识到加强安全生产工作的长期性、艰巨性、复杂性，加强领导，转变作风，狠抓落实。坚持以人为本，把安全生产作为交通系统的首要任务来抓。xx年我们调整了安全生产领导小组，安全生产工作由局长亲自挂帅，主管领导亲自抓、分管领导具体抓，局属各单位也成立安全生产领导组织机构，并落实具体办事人员，形成了横管到边、纵管到底的安全生产工作格局，从而使我县交通系统安全生产工作效果显著，在去年的工作基础上又登上一个新台阶。

2、制定措施，明确责任

结合我县交通系统实际情况，我局制定了《昌图县交通局xx年安全工作安排意见》和《昌图县交通局xx年安全生产突发事故应急处理预案》，并于年初与局属各单位签订了xx年安全生产目标管理考核责任书，按照上级主管部门要求局属各单位建立健全安全内规档案制度，从而落实了安全生产措施，明确了安全生产责任。

3、大力宣传，提高意识

今年春运、“五一”、“安全生产活动月”和“十一”等重点时段，为加强安全生产法律、法规、方针、政策的宣传力度，营造一个“安全第一，以人为本”的良好氛围，针对交通系统点多面广、流动性强、作业线长、安全生产管理难度大的特点，我局及局属各单位通过发放交通运输安全资料、悬挂安全横幅、张贴安全标语和客运站内外电视等多种形式加大宣传力度，，向过往行人宣传交通安全法律法规知识,进一步提高了全社会的交通安全法律意识和责任意识，倡导交通安全理念，在全社会营造了良好的交通安全生产法制环境，进一步提高了交通系统广大职工和人民群众遵守交通安全法规的自觉性，从而使广大交通系统干部职工深刻认识到安全生产的重要性和紧迫性，提高了安全生产防范意识。

4、重点监管，加大投入

结合交通系统的特点，重点抓好春运、 黄金周、全国“两会”、“奥运会”期间以及汛期、冬季等重点时期交通安全生产工作，树立以人为本的安全理念。根据各时期的特点，重点加强防范，认真落实各项安全保障措施和应急预案，加强了从业人员的安全管理教育，加强监督检查和落实隐患整改措施，确保重点时期交通安全生产和人民群众生命财产安全。

开展了安全生产隐患“百日排查治理”专项工作。为认真贯彻落实《开展安全生产隐患百日排查治理活动的通知》精神，要求各单位制定切实可行的工作方案，明确分工，狠抓落实，不留死角；主重条块结合，以减少和消除隐患，建立安全管理长效机制为落脚点，建立起科学、系统的安全隐患排查治理制度、重大危险源管理制度；要切实消除威胁安全生产的突出隐患，达到治标治本的目的。

各单位结合各自特点，组织相关单位和相关人员开展了地毯式安全隐患大排查活动，其参加人数之多、规模之大是近年来罕见的。全系统3家单位参加自查自改，发现问题都及时落实人员得到了有效整改，较好地保证了全年安全形势的稳定。县公路局负责道路建设安全治理工作。

一是加强危桥监管、监控体系。通过设置醒目的限载限速标志标牌、临时超限检测点等措施，强化超限治理工作，杜绝超限、超载车辆上桥行驶，对于重点危桥，进行24小时监管，保证桥梁运营安全，防止桥梁坍塌事故发生。重要交叉道口设立限速牌，加大小修工程建设力度。

二是坚持定期上路巡查，及时清理路障。

三是加强道路养护，对县级以上公路坚持常年养护与重点养护相结合。

四是深入贯彻执行交通部关于《公路水运工程安全监督管理办法》。今年是我县交通建设有史以来施工项目最多的一年，施工安全管理的难度广度极大，我们严格执行“办法”规定。建设单位、施工单位各司其职，各负其责，落实人员，落实责任，完善制度，制定预案，有力保障了施工安全，促进工程项目顺利实施。

县运管所、国营运输公司负责道路运输安全隐患排查治理工作。一是全面开展对运输业安全生产隐患排查治理活动。认真落实“三把关一监督”制定，严把市场准入关，车辆综合性能投入状况关、从业人员资质状况关，对客运站现场监督。

对所有营运车辆的驾驶证审验日期、行驶证审验日期、营运证审验日期、从业资格证审验日期、危货操作证审验日期、保险证有效日期、线路牌有效日期、车型（吨）座位、二级维护有效日期严格核查。有一种证件不符合要求立即停止营运。

对客车、危货车辆强制进行综合性能检测，确保车辆技术状况良好。强化对客运站点管理，运管人员住站执勤，要求客运管理人员必须坚守工作岗位，对每辆出站车辆要检查登记，严禁车辆超员和携带危险品出站。二是落实客运站安全检查制度。

规范了客运站接纳车辆行为规范，实施客运站接纳车辆报备制度，落实客运站的出站车辆安全门检制度、进站旅客行包安全检查制度，全面推行客运站“三不进站五不出站”制度（即危险品不进站、无关人员不进站（发车区）、无关车辆不进站，超载客车不出站、安全例检不合格客车不出站、驾驶员资格不符合要求不出站、客车证件不齐全不出站、“出站登记表”未经审核签字不出站）。

三级以上客运站车辆安全例检率、进站旅客行包例检率达到100％，客车超载出站率为零。落实承运人责任险制度，营运客车、危险品运输车辆承运人责任险投保率达到100%。三是继续整治出租车市场，从5月25日开始实施了打击黑出租车等违法违规营运行为的专项整治行动。

查扣黑出租70余辆，规范了运输市场。四是货运重点检查了危货运输企业，全县14台危货车辆全部达到技术一级标准，驾驶员、操作员经过培训合格，持证上岗。车辆技术档案、行车日记齐全，完备。县局多方筹措40万元，在县客运站安装了安全检测仪，县公路局投资3,8万元，安装了监控设备，更新了防火器材，改造了用电设备，添置了施工标志等。

开展了反恐和奥运安保维稳工作。做好奥运期间交通行业的安全保卫工作，确保不给上级添乱，不让群众担忧，是我们交通全体人员的应尽职责。为切实做好反恐和奥运安保工作，一是建立工作机构。为加强对奥运安保工作的领导，及时成立了以局长为组长的奥运安保工作领导小组，局属单位也都相应成立了奥运安保工作机构，使各单位一把手切实担负起第一责任 ……此处隐藏4535个字……驾驶员太不像话!居然拿自己生命开玩笑!”不管他怎么反驳，警察叔叔还是把他押进公安车。就这样，一个，两个……这天晚上，他们抓获满满一车酒后驾车人。

茫茫深夜，警察叔叔为我自己们交通安全而不辞辛苦地工作着，他们希望所有驾驶员喝酒不开车，开车不喝酒。我自己们要牢记警察叔叔话，交通安全时刻记在我自己们心中!

交通安全的个人总结7

马先生说：“为了家人的幸福和你的安全，父母、叔叔阿姨应该记住，交通安全是为了未来。请珍惜你宝贵的生命。

今天，马先生给我们的班级统计了闯红灯的.家长人数。我们班有54名学生，52名学生来了。据统计，我们班有27位家长闯红灯。请闯红灯。家长们，注意了！注意！要珍惜宝贵的生命，绿灯可以通行，红灯不能通行，记住，不能闯红灯，父母要为孩子做个榜样，如果父母闯红灯孩子就会闯红灯。

交通安全的个人总结8

大雄和康夫一起玩玩具车。大虎看见了，也和他们一起玩汽车玩具。不知不觉地，他们玩到马路上去了，因为他们觉得那里场地更宽阔。忽然，一辆汽车开过来，哆拉A梦大叫：“有车子开来了，危险！”他们赶紧走开了，一看，玩具小汽车被压得粉碎。

他们吸取了这次的教训，再也不敢在马路上玩玩具了。

交通安全的个人总结9

交通安全与我自己们关系是非常密切，它就像我自己们朋友。日日夜夜都守在我自己们身边，教育我自己们，劝戒我自己们。

生命是宝贵，人一生就只有一次生命，我自己们应该爱惜生命。注意交通安全也是爱惜生命一部分。现在因为交通事故而死于非命人太多，难道他们不是死太冤枉吗？

交通安全，应当牢记在心。更主要，要知道交通安全常识：首先，行人须在人行通道内行走，没有人行道靠右边行走；穿越马路须走人行横道（斑马线）；通过有交通信号控制人行横道，须遵守信号规定；通过没有交通信号控制人行道，要左顾右盼，注意车辆来往，不准追逐，奔跑；有人行过街天桥或地道时，须走人行街天桥或地道；不准爬马路边和路中护栏、隔离栏，不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。

那么，有红绿灯情况下，该怎么办呢？不用着急，请看：绿灯亮时，准许行人通过斑马线；绿灯闪烁时，不准行人进入人行横道，但已经进入人行横道可以继续通行；红灯亮时，准行人进入人行横道。

只要你把这些交通安全牢记在心中，那么它便是你最好最好朋友。它将永远保护着你，带给你幸福。

交通安全，我自己朋友。

交通安全的个人总结10

红灯停，绿灯行。这是交通信号“红绿灯”的规则，如果你不管它、横冲直撞的话，不仅对自己还是对别人，都会带来不必要的伤害。

一天晚上，我和妈妈在银行柜员机取钱。刚走出来，一辆摩托车就冲了过去，可当时还是红灯呢。接着，一辆小轿车也开过来、冲了过去……小轿车和摩托车一下子撞在了一起。

因为不知道遵守交通规则，一起本不该发生的.交通事故，就这样轻易发生了。遵守交通规则有多么重要啊。

交通安全的个人总结11

在生活中，左右看，不在路上跑和玩。看见红灯停一停，看见绿灯向前行。幼时，爸爸妈妈常常教导我自己，不要在马路上玩，不要闯红灯，黄灯慢行。

长大，在学校里，老师也常常教育我自己们，人车各行其道，走路要走人行道，不要闯红灯，要遵守交通法规。学校也经常举行交通安全活动，让我自己们收获不少。

最近，我自己也有那一幅惊人交通故事：那一天，我自己放学回家，在那个十字路口，我自己正要过马路，啊，绿灯，我自己向左右看看，见没汽车，就向前走去，只听“唔”一声，我自己向右边一看，一辆汽车正向我自己飞奔而来，我自己进退两难，这辆车好像并没有停下来，显然，他在闯红灯，我自己往后一退，那辆汽车在我自己面前绝尘而去，尾气害得我自己呛几下，我自己回头一看，那辆车已无影无踪，好险哪!

后来，我自己又在报纸上看到几则重大交通事故：

8月6日，沪昆高速特大交通事故至17人死亡。

8月9日傍晚，在日湖公园旁人行道上，13岁蓉蓉被出租车撞，在昏迷中……

现在我自己已经将交通规则牢牢地记在心上：当我自己们走在繁忙大街上，我自己会拉着爸爸妈妈手，靠街道右边走;穿过马路时，我自己们先左右看再走在斑马线上;有一天，爸爸送我自己上学，嗨!又是红灯，虽然我自己心急万分，但还是提醒他不要闯红灯，爸爸也是一个遵守交通人。

朋友们：让我自己们一起自觉准受交通规则，让明天，更加美好。

交通安全的个人总结12

现在，人们生活水平提高，许多家庭都有私家车，外来人口也逐渐增多。因此，给交通安全带来许多困扰。

这天，奶奶带我自己放学回家。在楼下看见隔壁楼梯阿姨在抽泣，阿姨肩膀颤动着，晶莹泪水顺着她秀丽脸颊流下来。我自己和奶奶上前询问，才得知她妈妈被车撞到，送到医院急救消息：那天下午，隔壁老奶奶骑着自行车接小孙女回家，来到斑马线前，她自觉地下自行车，牵着车子走过斑马线。这时，一辆出租车直撞过来，一下子就把老奶奶和小孙女撞倒在地上。老奶奶一瞬间便失去知觉，不醒人世。老奶奶被人紧急送到医院抢救，可还是不治身亡。听这件事，我自己顿时愣住，看者阿姨伤心样子，心里不由泛起一阵同情和怜悯。我自己想：老天爷真不公平，这么好人，这么善良老奶奶，却因一场交通事故被夺去宝贵生命。如果那位出租车司机遵守交通规则，在斑马线前减慢速度，让老奶奶和行人先过，再慢慢驾车离去。就不会造成这起悲惨事故。

通过这件事，希望在未来日子里，司机和行人都能自觉遵守，交通规则，如果人人都懂得红灯停，绿灯行重要性，如果行人和司机在斑马线前能互相礼让，那就能避免因为交通事故而给伤着家庭带来痛苦。

交通安全的个人总结13

交通安全很重要，交通安全要牢记；从小养成好习惯，不再马路上玩游戏。行走应走人行道，没有行道往右靠。天桥地道人行道，横穿马路离不了。

一慢二看三通过，莫与车辆去抢道。骑车更要守规则，不能心急闯红灯；拐弯车速必减慢，强行猛拐酿车祸。乘车安全要注意，遵守秩序要排队；手，头不能出车窗，扶紧把手莫忘记。

交通安全的个人总结14

今天李灿颖的爸爸来跟我们上了一节课，讲的是关于交通安全的.知识。

李叔叔对我们说：“红灯停，绿灯行。”还告诉我们，人行道是专门供行人使用的，慢车道和机动车道分别是给自行车和汽车行驶的。行人过马路时要走斑马线。这样我们才会减少交通事故，保障人身安全。

非常感谢李叔叔给我们讲了这么多的交通知识，我回家一定要告诉爸爸妈妈，让我们一起来遵守交通规则。

交通安全的个人总结15

交通安全不可疏忽，我们应该重视交通安全，走在马路上不要打闹，过马路要看有没有车，不要闯红灯。有一个小朋友因为闯红灯，差点被车撞死，这就是疏忽交通安全的后果。

爸爸、妈妈开车更要遵守交通规则，不能酒后驾车，不能疲劳轿车。开车时要注意看清楚红绿灯。有一次我看到一辆卡车闯红灯，跟在后面的车没有看到红灯，也跟着开了过去，多么危险啊！

让我们大家一起重视交通安全，减少交通事故，人人平安。